Εναέρια γερανός ταξιδιού με δοκό
Άνοιγμα: 7,5m-31,5m
Ύψος ανύψωσης: 6m έως 30m
Ταχύτητα ανύψωσης: 3,5-7 m/min
Ταχύτητα Ταξιδίου: 20/30m/min
Εργατική Τάξη: M3, M4
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20 βαθμοί έως 40 βαθμοί
|
Ανυψωτική ικανότητα: |
1t έως 32t |
|
Σπιθαμή: |
7.5m-31.5m |
|
Ύψος ανύψωσης: |
6μ έως 30μ |
|
Ταχύτητα ανύψωσης: |
3,5-7μ/λεπτό |
|
Ταχύτητα ταξιδιού: |
20/30μ/λεπτό |
|
Εργατιά: |
M3, M4 |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: |
-20 μοίρες έως 40 μοίρες |
Ο γερανός κίνησης μονής δοκού είναι ένας ελαφρύς και μικρός εξοπλισμός ανύψωσης, που αποτελείται κυρίως από ηλεκτρικό ανυψωτικό, μεταλλική κατασκευή, μηχανισμό λειτουργίας μεγάλου οχήματος, συσκευή ελέγχου και ηλεκτρική συσκευή.
Η ανυψωτική ικανότητα ενός ηλεκτρικού γερανού μονής δέσμης είναι γενικά μεταξύ 1t και 32t, με άνοιγμα από 7,5m έως 31,5m. Λειτουργεί στην κάτω φλάντζα της κύριας δέσμης μέσω ενός ηλεκτρικού ανυψωτικού για την ανύψωση και τη μεταφορά βαρέων αντικειμένων. Σύμφωνα με διαφορετικά σχέδια και διαμορφώσεις, οι ηλεκτρικοί γερανοί μονής δέσμης μπορούν να προσαρμοστούν σε διάφορα εσωτερικά περιβάλλοντα εργασίας, όπως εργοστάσια, αποθήκες κ.λπ. Οι μέθοδοι λειτουργίας τους περιλαμβάνουν λειτουργία χειρολαβής, λειτουργία καμπίνας και λειτουργία τηλεχειρισμού. Κατά τη χρήση, θα πρέπει να δίνεται προσοχή στους κανονισμούς ασφαλείας και θα πρέπει να πραγματοποιείται τακτική συντήρηση και επιθεώρηση για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του
Τεχνικά στοιχεία εναέριου γερανού μονού δοκού

Η κύρια δομή ενός γερανού κίνησης με μονή δοκό περιλαμβάνει έναν μηχανισμό ανύψωσης, μηχανισμό λειτουργίας γερανού, μεταλλική κατασκευή και ηλεκτρικό εξοπλισμό ελέγχου.
- Μηχανισμός ανύψωσης: Ως μηχανισμός ανύψωσης, ένας ηλεκτρικός ανυψωτήρας μπορεί να σηκώσει βαριά αντικείμενα και να κινηθεί κατά μήκος της κύριας δέσμης για τη μεταφορά αγαθών.
- Μηχανισμός λειτουργίας γερανού: Υιοθετεί μια ξεχωριστή μορφή οδήγησης, που κινείται από έναν κινητήρα για την κίνηση του μειωτήρα και την κίνηση της ομάδας τροχών για να κινηθεί. Το πέλμα του τροχού είναι κατάλληλο για τρέξιμο στην πίστα.
- Μεταλλική κατασκευή: Τα στοιχεία που φέρουν-κύριο φορτίο της κύριας δοκού και της τελικής δοκού συμμορφώνονται με τις διατάξεις του JB/T1306-2008. Η κύρια δοκός σχηματίζεται γενικά με κύλιση χαλύβδινων πλακών σε αυλακώσεις σχήματος U, οι οποίες συγκολλούνται με δοκούς Ι για να σχηματίσουν μια συμπαγή δοκό σε σχήμα κουτιού. Η ακραία δοκός συγκολλάται από χαλύβδινες πλάκες και τρυπιέται μετά τη συγκόλληση. Η κύρια δοκός και η τελική δοκός συνδέονται με μπουλόνια.
- Ηλεκτρικός εξοπλισμός ελέγχου: Ο ηλεκτροκινητήρας υιοθετεί έναν κωνικό κινητήρα φρένου κλωβού σκίουρου. Το ηλεκτρικό ανυψωτικό και ολόκληρο το μηχάνημα είναι εξοπλισμένα με διατάξεις ασφαλείας, όπως διακόπτες ορίου ύψους ανύψωσης, μεγάλους τερματικούς διακόπτες άκρου οχήματος κ.λπ. Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι εξοπλισμένος με περιοριστή βάρους ανύψωσης ως μηχανισμό προστασίας από υπερφόρτωση. Τα μεγάλα και μικρά οχήματα, καθώς και οι ανυψωτικοί κινητήρες, οι ηλεκτρικοί πίνακες ελέγχου και οι κύριοι διακόπτες ισχύος, έχουν όλα αδιάβροχες λειτουργίες και είναι κατάλληλα για εργασίες σε εξωτερικούς χώρους
Εφαρμογή γερανού μονής δοκού
- Εργαστήριο εργοστασίου: χρησιμοποιείται για τη μεταφορά βαρέως εξοπλισμού και υλικών για τη βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής.
- Κέντρο logistics αποθήκης: Ολοκληρώστε γρήγορα και με ακρίβεια τη φόρτωση, την εκφόρτωση και τη στοίβαξη των εμπορευμάτων, μειώνοντας το κόστος εργασίας.
- Εργοτάξια και λιμάνια: Διασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας της κατασκευής και της μεταφοράς.
- Τα μεγάλα εργαστήρια παραγωγής ή οι αποθήκες απαιτούν συχνό χειρισμό και τοποθέτηση βαρέων αντικειμένων και οι γερανοί εξοπλισμένοι με καμπίνες οδηγού μπορούν να καλύψουν καλύτερα αυτές τις ανάγκες.
- Γραμμές παραγωγής ή αποθήκες με υψηλά επίπεδα αυτοματισμού: Οι ηλεκτρικοί γερανοί μονής δέσμης χωρίς καμπίνα οδηγού μπορούν να λειτουργήσουν μέσω τηλεχειριστηρίου ή σταθμών ελέγχου εδάφους, κατάλληλοι για απλά και επαναλαμβανόμενα σενάρια λειτουργίας.
Συνολικά, εάν ένας ηλεκτρικός γερανός μονής δέσμης είναι εξοπλισμένος με καμπίνα οδηγού εξαρτάται από τις πραγματικές απαιτήσεις εφαρμογής. Σε σενάρια που απαιτούν αποτελεσματική, ακριβή λειτουργία ή υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας, οι γερανοί εξοπλισμένοι με καμπίνα έχουν περισσότερα πλεονεκτήματα. Σε απλές, επαναλαμβανόμενες λειτουργίες ή καταστάσεις με περιορισμένο χώρο, οι γερανοί χωρίς καμπίνα είναι πιο κατάλληλοι

Δημοφιλείς Ετικέτες: γερανός ταξιδιού μονής δοκού, Κίνα κατασκευαστές ταξιδιωτικών γερανών μονής δοκού, προμηθευτές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
ΌχιΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής














